發(fā)布時(shí)間： 2021-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)： 1393次
氣動(dòng)切斷閥是自動(dòng)化氣動(dòng)閥門(mén)系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。氣動(dòng)切斷閥可廣泛用于石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。
氣動(dòng)切斷閥的緊急故障排除：
一、不動(dòng)作
1.檢查閥門(mén)是否正常，線圈是否燒壞，閥芯是否被臟物卡死；更換電磁閥、更換線圈、清理臟物。
2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣進(jìn)行檢驗(yàn)，看是否正常工作，如果汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸等處漏氣；拆開(kāi)執(zhí)行器檢查密封件是否已經(jīng)損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞。
3.閥門(mén)內(nèi)雜質(zhì)將球芯卡住；清除雜質(zhì)更換已損閥門(mén)。
4.檢查手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置；將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置。
5.管路應(yīng)外力扭曲或壓扁；糾正或更換管路。
二、動(dòng)作遲緩爬行故障
1.氣源壓力不夠；增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力的變動(dòng)。
2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作；增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng)。
3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)小；增大執(zhí)行器規(guī)格。
4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大，閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理；重新修配，調(diào)整閥門(mén)扭矩。
5.汽缸摩擦力變動(dòng)大；進(jìn)行合適的潤(rùn)滑。
三、無(wú)信號(hào)故障
信號(hào)電源線路、短路、斷路；維修電源線路，重新調(diào)整凸輪至正確位置，更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
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